GPS poids lourds · iOS & Android

Un GPS poids lourds qui sait ce qu'est un camion

Navitruck fait contourner à vos camions les ponts bas, les limites de poids, de largeur et de longueur, les interdictions de matières dangereuses et les catégories de tunnel — et vous alerte avant chaque restriction, même quand l'application tourne en arrière-plan. Cartes 3D hors ligne incluses pour toutes les régions.

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Essai gratuit de 3 jours sur le web · 7 jours dans l'application · Résiliable à tout moment

L'application GPS poids lourds Navitruck affichant un itinéraire adapté au camion avec guidage de voie

Pourquoi un GPS voiture envoie les camions sous les ponts

Les applications de navigation grand public cherchent l'itinéraire le plus rapide pour une voiture. Elles ignorent la hauteur, le poids, la largeur et la longueur de votre véhicule, et ne disposent pas des données de restrictions qui leur permettraient d'en tenir compte. Le résultat, tout conducteur de poids lourd le connaît : un itinéraire dans une voie limitée à 7,5 tonnes, ou sous un pont ferroviaire plus bas que la remorque.

Un GPS poids lourds part d'un profil véhicule. Vous saisissez une fois hauteur, largeur, longueur, essieux, PTAC, classe ADR et catégorie de tunnel, et chaque itinéraire comme chaque alerte est calculé pour cette configuration. Navitruck mémorise plusieurs profils : un conducteur qui alterne porteur et semi change de profil au lieu de tout ressaisir.

L'évitement des restrictions intégré à l'itinéraire

Chaque itinéraire calculé par Navitruck évite d'emblée les restrictions qui s'appliquent à votre profil : ponts bas et passages inférieurs, limites de poids affichées, limites de largeur et de longueur, routes interdites aux camions, zones d'exclusion matières dangereuses et tunnels dont la catégorie interdit votre chargement. Quand le trafic ou une fermeture déclenche un recalcul, le nouvel itinéraire respecte les mêmes règles.

Limites de hauteur, poids, largeur et longueur
Interdictions matières dangereuses et catégories de tunnel ADR (B, C, D, E)
Routes interdites aux camions et zones résidentielles
Itinéraires multi-étapes avec coûts de péage affichés avant de valider

Une alerte avant chaque restriction — même en arrière-plan

La plupart des chocs de pont n'ont pas lieu sur l'itinéraire prévu. Ils arrivent sur une déviation, en cherchant une place, ou sur un petit trajet local où saisir une destination semblait inutile. Navitruck continue de confronter la route devant vous à votre profil véhicule tant que l'application tourne, au premier plan ou en arrière-plan, et vous prévient à temps pour vous arrêter ou tourner — itinéraire actif ou non.

Cartes 3D hors ligne, toutes régions incluses

Le réseau tombe exactement là où les restrictions sont les plus difficiles à repérer. Les cartes de Navitruck, données de restrictions comprises, se téléchargent pour un usage hors ligne : routage, recherche et alertes continuent de fonctionner sans connexion. Toutes les régions sont incluses dans Premium, sans supplément par pays. Trafic en direct et radars se réactualisent au retour du réseau.

Pensé pour le véhicule que vous conduisez vraiment

Guidage de voie aux échangeurs complexes, alertes radars et points d'intérêt spécifiques camion — parkings, stations, aires de pesage — complètent l'application. Le même moteur sert les camions et poids lourds, les bus et cars, les camping-cars et caravanes, et les artisans-transporteurs à véhicule unique. Un seul abonnement Premium couvre iOS et Android.

Questions fréquentes

Navitruck fonctionne-t-il en France et dans le reste de l'Europe ?

Oui. Navitruck couvre plus de 100 pays avec des données cartographiques spécifiques aux camions : restrictions de hauteur, poids, largeur, longueur et catégories de tunnel ADR. Le même profil véhicule pilote le routage et les alertes où que vous rouliez.

Faut-il une connexion pour naviguer ?

Non. Téléchargez les régions où vous roulez : routage, recherche et alertes de restrictions fonctionnent hors ligne. Le trafic en direct et les radars nécessitent une connexion et se réactivent automatiquement dès qu'elle revient.

Serai-je prévenu si je ne suis pas un itinéraire ?

Oui. Tant que Navitruck tourne, au premier plan ou en arrière-plan, il compare la route devant vous avec votre profil et vous alerte avant un pont bas, une limite de poids ou une route interdite, même sans destination saisie.

Combien ça coûte ?

Navitruck Premium coûte 8 $ par mois ou 69 $ par an, résiliable à tout moment. Les abonnements souscrits sur le web commencent par un essai gratuit de 3 jours (0 $ aujourd'hui) ; l'abonnement dans l'application via l'App Store ou Google Play offre 7 jours d'essai.

Arrêtez de deviner au prochain pont

Renseignez votre profil véhicule une fois : chaque itinéraire et chaque alerte sont calculés pour lui.